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N-BOXとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  プレオプラス
VS
4.9万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
27424 中古車掲載台数 230
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 パワースライドドア ETC オーディオ スマートキー オートエアコン オートライト HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール 横滑り防止装置 アームレスト

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    195.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車 タイミングチェーン 純正8型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/SD/三段切替バックモニター/ETC LEDオートライト/フォグランプ パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX プレミア保証1年 Pスライドドア 助手席スーパースライドシート D席シートBテーブル 前席シートヒター 純正ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ 純正ドライブレコーダー クルコン 走行24205Km

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 後期両パワスラ 軽減ブレーキ LED スマキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エンジンスタートボタン

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    149万円

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    39万円

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    30万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行3.2万km

    本体価格
    46万円

関東
5844
121.8万円
関西
4512
127.6万円
東海
4445
135.5万円
北海道
1370
135.1万円
九州
3919
122.2万円
東北
2251
128.2万円
北陸・甲信越
2110
130.4万円
中国
1821
126.6万円
四国
1152
125.1万円
地域別台数
関東
75
42.6万円
関西
14
52.7万円
東海
16
42.7万円
北海道
19
53.9万円
九州
31
47万円
東北
28
43万円
北陸・甲信越
28
43.4万円
中国
12
35.8万円
四国
7
42.2万円

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N-BOXとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  プレオプラス
164.9万円282万円 新車時価格 89.6万円150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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