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N-BOXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.5万円98.8万円
ネイキッドの相場表を見る
27789 中古車掲載台数 134
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 9インチCONNECTナビ/マルチビューカメラ/両側パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 修復歴無 ナビ Bカメラ ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 1年保証付き アイドリングストップ 横滑り防止装置 ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン ダムド アンジー パワースライド LED

    本体価格
    239万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社レンタ・純正8インチナビTV・パワースライドドア・ドライブレコーダー・Bluetooth・ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車・走行6km・車検整備付・ホンダコネクト・ナビ245ZFEI・フルセグTV・バックカメラ両側スライド・左側電動 クリアランスソナー・オートクルーズ LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    154.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ナビ ワンセグTV バックモニター 片側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチ純正ナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット ホンダコネクト 左パワースライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング パドルシフト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア 前後ドラレコ フルオートエアコン USB CD ステアリングリモコン

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    42万円

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    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 修復歴無し 走行21.698キロ キーレス 丸目ヘッドライト ルーフレール ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ナビ ターボ 社外アルミ ベンチシート

    本体価格
    19.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD ターボ/4WD/社外CD/ドラレコ/タイミングベルト済/ユーザー買取車

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ F 

    本体価格
    30万円

関東
6042
121.1万円
関西
4406
125.9万円
東海
4556
137.1万円
北海道
1291
131.7万円
九州
4047
121.8万円
東北
2290
127.3万円
北陸・甲信越
2279
129.7万円
中国
1760
127.8万円
四国
1118
123.8万円
地域別台数
関東
48
33.8万円
関西
11
38.8万円
東海
23
38.7万円
北海道
5
46.6万円
九州
8
31.5万円
東北
10
39万円
北陸・甲信越
7
54.9万円
中国
16
35.8万円
四国
6
35.3万円

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N-BOXとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
164.9万円282万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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