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フリードハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
14.8万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12.9万円149万円
ビアンテの相場表を見る
471 中古車掲載台数 203
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア Bluetooth対応純正SDナビTV バックカメラ クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト LEDフォグランプ ETC オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジナビTV バックカメラ 7人乗り 両側電動スライドドア ハイブリッド 後席モニター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ・バックカメラ・AAC・スマートキー・フルセグTV・純正15インチAW・HIDライト・ETC・両側パワースライドドア・電動コーナーポール・電格ドアミラー・ステアリングリモコン・ESC

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 中期モデル/車検2年+整備&保証付/走行7万キロ/純正9インチナビ/バックカメラ/TV/CD/DVD/ETC/クルーズコントロール/HIDライト/両側パワースライド/オートエアコン/スマートキー/7人

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ワンオーナー/禁煙/両側電動スライドドア/ハーフレザー/社外ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/クルコン/スマートキー/HID/車検R9年5月16日

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正9inchナビTV ETC HID リアカメラ

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア/ビルトインETC

    本体価格
    130万円

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    70.4万円

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    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー フリップダウンモニター

    本体価格
    35.9万円

関東
174
69.6万円
関西
64
72.9万円
東海
38
64.7万円
北海道
5
115.1万円
九州
92
69.4万円
東北
41
65.7万円
北陸・甲信越
21
103.8万円
中国
21
68.3万円
四国
15
77.9万円
地域別台数
関東
71
53.9万円
関西
29
46.7万円
東海
18
55.8万円
北海道
10
59.2万円
九州
35
54.8万円
東北
15
60.5万円
北陸・甲信越
6
52.1万円
中国
18
62万円
四国
1
29万円

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フリードハイブリッドとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ビアンテ
214.9万円239.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
88 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
24km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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