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エアウェイブとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エアウェイブ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
4.9万円56.8万円
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中古車相場 7.9万円154万円
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8 中古車掲載台数 182
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST フルエアロ HDDナビ TV キーレス

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD ムーンルーフ 61800km ボディコーティング ヘッドライトコーティング 社外オーディオ エンジンスターター 冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 車検2年/社外アルミホイール/ナビ/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 4WD バックカメラ 4WD イモビライザー エアコン キーレスエントリー パワーステアリング 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ABS DVD再生 リモコンエンジンスターター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ HDDナビ HIDエディション 特別仕様車 整備記録簿 禁煙車 ナビ DVDビデオ 音楽CD録音 Bluetoothオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン ETC HID タイミングチェーン 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    32万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ユーザー買取車 社外ナビ 社外ワンセグテレビ 純正13インチアルミホイール オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    4.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD HDDナビTVバックカメラMサーバーきれい

    本体価格
    27.8万円

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    47万円

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    39.8万円

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    47万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 カロッツェリアナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハーフレザー ETC バックカメラ

    本体価格
    41.5万円

関東
3
20.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
28.8万円
九州
0
---
東北
2
37.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
78
43.9万円
関西
16
39.1万円
東海
20
49.7万円
北海道
8
36.6万円
九州
28
46.2万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
10
51.9万円
中国
7
46.7万円
四国
5
51.8万円

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エアウェイブとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
149.9万円229.4万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
110 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
17~18km/L 10.15モード燃費 30km/L

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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