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フリードスパイクとミラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ミラ
VS
12.8万円~239万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 2.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
170台 中古車掲載台数 611台
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 左パワースライド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 25年製タイヤ バックカメラ 後席モニター ナビ テレビ HID ETC キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 保証付 事故無 Tチェーン 純正メモリーナビ CD DVD ワンセグ Bluetooth Bカメラ ETC キーレス エンスタ 両側スライドドア ワイパーデアイサー オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ホンダ認定中古車 ETC 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 消臭  純正9メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 24年製タイヤ 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ HID ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 両側スライド・片側電動 HID 電動格納ミラー CVT アルミホイール CD ミュージックプレイヤー接続可 ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装キーレスTVナビETC

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV ワンオーナー HID 社外アルミ

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレスエントリー/社外アルミ/車検整備付

    本体価格
    17万円

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    本体価格
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    24.2万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5MT マニュアル

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X オートエアコン 前後ドラレコ ベンチシート キーフリー アルミ

    本体価格
    18万円

関東
83台
57.7万円
関西
17台
68.6万円
東海
7台
62.6万円
北海道
17台
63.3万円
九州
18台
46.9万円
東北
18台
59万円
北陸・甲信越
5台
77.3万円
中国
4台
70.9万円
四国
1台
40.3万円
地域別台数
関東
123台
29.6万円
関西
75台
38.5万円
東海
70台
36.5万円
北海道
67台
28.6万円
九州
68台
32.8万円
東北
62台
33.5万円
北陸・甲信越
53台
33.7万円
中国
54台
32.1万円
四国
39台
26.3万円

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フリードスパイクとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ミラ
159.8万円~246.8万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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