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CR-Zとミトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アルファ ロメオ  ミト
VS
14.9万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 21.9万円242万円
ミトの相場表を見る
337 中古車掲載台数 58
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正HDDナビ スカイルーフ バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    143万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ダックテールウィング/FINALSPEEDホイール17インチ/ドルフィンアンテナ/車検R9年4月/フロントフォグランプ/フロントリップ/Gathersナビ/ETC/バックカメラ/ステアリングスイッチ/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ワンオーナー 無限フルエアロ 無限リアスポイラー純正 HIDライト HDDインターナビ バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 専用ブラックコンビシート/社外17インチアルミ/SHOWAチューニングサスペンション/純正HDDナビ/TV/DVD再生機能/CD録音機能/バックカメラ/スマートキー/ETC/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /6速マニュアル/禁煙車/HDDナビ/ナビタッチパネル不調/CD/DVD/音楽録音再生/バックカメラ/ドライブレコーダー前/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/ディスチャージヘッドライト/

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 無限エアロ無限マフラー無限リヤウイングMo

    本体価格
    179万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 当店買取車/純正HDDナビ/Bカメラ/ETC/6MT/法定点検有

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限ダウンサス/無限マフラー/禁煙車/SDナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正革巻きハンドル/オートエアコン/Bluetooth/フルセグTV/パドルシフト/電動格納ミラー/

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期最終型・黒半革シート・モデューロエアロ・モデューロスポーツサスペンション・モデューロ17inAW・LEDスピーカソングイルミ・パドルシフト・ドラレコ・BT接続・Bカメラ・クルコン・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走68000・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

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    53.8万円

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    60万円

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    29.8万円

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    本体価格
    132.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー タイミングベルト交換済 ナビ バックモニター 地デジ ETC 純正ドライブレコーダー 赤レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー 純正17インチAW

    本体価格
    104.8万円

関東
145
87.9万円
関西
20
68.4万円
東海
73
87.1万円
北海道
14
78.4万円
九州
26
63.8万円
東北
23
58.8万円
北陸・甲信越
12
75.7万円
中国
16
73.6万円
四国
8
117.8万円
地域別台数
関東
30
92.7万円
関西
8
49.3万円
東海
9
96.2万円
北海道
1
73万円
九州
4
95.5万円
東北
2
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109万円
四国
2
84.9万円

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CR-Zとミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アルファ ロメオ  ミト
226.8万円449.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496 排気量(cc) 1368
113~156 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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