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フリードとソリオを比較! - みんなの比較車種

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フリードとソリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   スズキ  ソリオ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
5240 中古車掲載台数 3626
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ ETC 前後方ドラレコ バックカメラ 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 1年保証ナビDレコRカメETC片電扉BT地デジHI

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 軽減ブレーキ キーフリーシステム 電動格納式ドアミラー 衝突安全ボディ ワンセグTV アルミ DVD再生 メモリーナビ 後カメラ Aクルーズ LEDヘッドランプ 横滑防止 パワーウインドウ ABS

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /広島県/ガリバー広島吉島店

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/両側電動スライドド

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 先行車発進検知 標識認識機能 アイドリングストップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 未使用・15AW・BSM・Rクーラー・Sヒーター

    本体価格
    315.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 3列6人乗 両側電動スライドドア ECLIPSEドラレコ連動ナビ レーダークルーズ ハーフレザーシート ETC LEDオートライト レーンキープ 衝突軽減ブレーキ スマートキー2個 走行1.9万Km

    本体価格
    124.8万円

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    124.3万円

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    本体価格
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    225.8万円

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    109.8万円

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    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    150万円

関東
1657
187.3万円
関西
880
216.6万円
東海
807
226.6万円
北海道
151
192.1万円
九州
720
198.8万円
東北
317
185.1万円
北陸・甲信越
319
220万円
中国
254
206.2万円
四国
135
201.5万円
地域別台数
関東
960
126.7万円
関西
541
130万円
東海
414
137.5万円
北海道
229
154.4万円
九州
530
124.1万円
東北
376
146.5万円
北陸・甲信越
268
137万円
中国
211
137.9万円
四国
97
125.3万円

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フリードとソリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スズキ  ソリオ
250.8万円360.3万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
106~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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