| ホンダ アクティトラック | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～311.8万円
アクティトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～477万円
スクラムトラックの相場表を見る |
| 662台 | 中古車掲載台数 | 205台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アクティトラック | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| 76.7万円～212.7万円 | 新車時価格 | 78.4万円～163.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 656 | 排気量(cc) | 658 |
| 45 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.4～17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
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