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スクラムトラックとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとファーゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   いすゞ  ファーゴトラック
VS
11.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 65万円77万円
ファーゴトラックの相場表を見る
214 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 純メモリーナビ/フルセグ/ブルートゥース

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック 新車未登録・東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・AT ・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD パワステ・4WD

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 切替式4WD 三方開 純正ラジオ パワーステアリング エアコン 積載量350kg タイミングチェーン ABS ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 キッチンカー仕様

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD エアコン パワステ ABG ABS

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5速マニュアル  積載量350kg 294

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 一年保証・走行距離無制限 走行41304キロ 助手席エアバック 純正マット AMFMラジオ 5速MT 2WD 板キー エアコンパワステ

    本体価格
    71万円

  • マツダ スクラムトラック AT車 

    本体価格
    58万円

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  • いすゞ ファーゴトラック ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    77万円

  • いすゞ ファーゴトラック 2.4 LT ディーゼル 

    本体価格
    65万円

関東
60
124.7万円
関西
25
83.2万円
東海
10
68.5万円
北海道
10
185.7万円
九州
32
94万円
東北
13
82.5万円
北陸・甲信越
20
80.3万円
中国
37
80.6万円
四国
7
57.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
0
---

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スクラムトラックとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   いすゞ  ファーゴトラック
78.4万円163.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
658 排気量(cc) 1994~2380
46~50 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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