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エブリイワゴンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アクティバン
VS
7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 5万円178万円
アクティバンの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 327
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーヂィオ

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HIDヘッドライト 両側電動スライド オートステップ キーレス

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ カロッツェリアナビ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    136.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ RIDE+TECHローダウン/ローダウンラバーゴム/オーバーフェンダー/両側電動スライドドア/RIDE+TECH F・Rリップスポイラー/ステルスレーシングME02/KENDA 165/45R16/ドアミラーカバーブラック/届済み未使用車

    本体価格
    230万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 認定中古車 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ディスチャージヘッドライト 後席片側電動スライドドア マットバイザー  OK保証 軽自動車

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレーオーデイオナビ全方位カメラCVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート モスグレーM

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 禁煙車/レーダーブレーキサポート/純正ナビ&ワンセグTV/ディスチャージヘッドライト&オートライト/両側パワースライドドア/シートヒーター/ETC/プッシュスマートキー/ドライブレコーダー/

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    64.1万円

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    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
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    66万円

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    本体価格
    26.4万円

関東
618
122.9万円
関西
415
125.1万円
東海
222
119.3万円
北海道
105
121.5万円
九州
247
121.6万円
東北
118
129.7万円
北陸・甲信越
105
127.3万円
中国
112
135.7万円
四国
92
119.5万円
地域別台数
関東
90
40.4万円
関西
29
46万円
東海
47
34.5万円
北海道
16
48.4万円
九州
61
42.6万円
東北
19
42.5万円
北陸・甲信越
18
52.5万円
中国
25
52万円
四国
22
48.5万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アクティバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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