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アクティバンとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   スズキ  エブリイワゴン
VS
9.8万円~158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 9万円~410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
288台 中古車掲載台数 2048台
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ オートマ エアコン パワステ ETC付 タイヤ4本交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア/パワステ/エアコン/ETC/パワーウィンドウ/レベライザー/FM/AM/純正12インチホイール/

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ アクティバン SDX AC・パワステ・両側スライドドア 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /MT車/純正FM/AMチューナー/

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD ガソリン 内地中古 AT 両側スライ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX OBD診断済 車検2年 整備点検 最大積載量350kg 純正ラジオ 両スライドドア エアコン エアバッグ パワーウインドウ ドアミラー ドアバイザー フルフラット 取説

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD Bratオリジナルベットキット ストラーダ9型フローティングナビゲーション モンスタRTタイヤ 両側パワースライドドア 左サイドステップ 革調シートカバー リア席用モニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    202.6万円

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    本体価格
    122.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    187.4万円

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    本体価格
    121.1万円

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    本体価格
    47万円

関東
70台
41.3万円
関西
40台
38.2万円
東海
31台
37.8万円
北海道
11台
41.5万円
九州
50台
42.6万円
東北
21台
42.5万円
北陸・甲信越
23台
56.1万円
中国
19台
50.5万円
四国
23台
43.6万円
地域別台数
関東
577台
130.3万円
関西
411台
134万円
東海
251台
127万円
北海道
109台
124.3万円
九州
253台
127.8万円
東北
136台
152.5万円
北陸・甲信越
118台
136.1万円
中国
109台
129.6万円
四国
84台
128.4万円

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アクティバンとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   スズキ  エブリイワゴン
104万円~135.5万円 新車時価格 142.6万円~226.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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