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アクティバンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   三菱  トッポ
VS
5万円178万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
327 中古車掲載台数 107
  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ エアコン パワステ ハイルーフ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4ナンバー 4人乗り フルフラットシート

    本体価格
    16万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル 走行41000キロ キーレス CDステレオ 記録簿

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オーディオ・ETC・両側スライドドア・FM・AM・運転席助手席エアバック・エアコン・キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙 純正CDプレーヤー マニュアルエアコン

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様660SDX

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Wエアバッグ 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速フロアシフト 車検10年4月まで

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検整備付 11万キロ時ヘッドガスケットT/Mベルト交換済

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 走行33000km 禁煙車 キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド /ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD ラジオ キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 新規車検 シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 走行5.4万km検R9.5ETC禁煙車キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ ローデスト T ターボ 

    本体価格
    28万円

関東
90
40.4万円
関西
29
46万円
東海
47
34.5万円
北海道
16
48.4万円
九州
61
42.6万円
東北
19
42.5万円
北陸・甲信越
18
52.5万円
中国
25
52万円
四国
22
48.5万円
地域別台数
関東
27
27.9万円
関西
21
23.3万円
東海
10
21.1万円
北海道
8
25.8万円
九州
10
16.4万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
12
20.6万円
四国
4
31.2万円

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アクティバンとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  トッポ
104万円135.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
656 排気量(cc) 657
45~53 最高出力(馬力) 50~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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