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Zとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   スバル  プレオプラス
VS
17万円85万円
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中古車相場 6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 226
  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD 禁煙 車検令和10年6月 走行8.7万km ETC 4速AT 車検分解整備記録簿 4WD 集中ドアロック 純正リアスポ CD&MD&ラジオ 電動ミラー タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z ホンダ Z 360 ツインキャブレター

    本体価格
    135万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD 4WD ターボ 4速オートマ キーレス CD  ETC タイベル交換歴有 純正アルミホイール 車両取扱説明書

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 L クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    28.9万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 車検整備2年付き 助手席エアバッグ 盗難防止装置 衝突安全ボディ キ-レス 運転席エアバッグ エアコン ABS エコアイドル パワーステアリング 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    34.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレスエントリーシステム CDオーディオ 横滑り防止装置 ライトレベライザー ABS ダブルエアバッグ

    本体価格
    46.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 電動格納ドアミラー カロッツェリアナビ ETC アルミホイール フォグランプ 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン 保証あり

    本体価格
    21.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L 

    本体価格
    29.8万円

関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
5
98万円
北海道
1
108万円
九州
3
54万円
東北
3
41.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
3
78.3万円
地域別台数
関東
74
44.3万円
関西
15
52.6万円
東海
19
45.9万円
北海道
17
55.9万円
九州
26
46.7万円
東北
30
45.1万円
北陸・甲信越
27
41.3万円
中国
12
40.2万円
四国
6
42.7万円

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ホンダ  Z   スバル  プレオプラス
105.8万円128.8万円 新車時価格 89.6万円150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~52
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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