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クロスロードとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとフォレスターの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   米国スバル  フォレスター
VS
35.8万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 106.9万円
フォレスターの相場表を見る
164 中古車掲載台数 1
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ・自社全塗装・新品MTタイヤ・腰下塗装・キーレス

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車/新品ロックケリーMX-Wアルミ/新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ/Fグリルマットブラック塗装/Rエンブレムマットブラック塗装/ナビ/CD/DVD/Bカメラ/ステアリングスイッチ/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)ユーザー買取り車 リフトアップ メモリーナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー インナーブラックヘッドランプ ブラックアウトテールレンズ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ アルミホイール 新品ホワイトレタータイヤ バックカメラ パワーステアリング フルセグ DVD SDナビ 3列シート 純正キーレス

    本体価格
    171万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 1年保証 修復歴無 走行86.200km 7人乗

    本体価格
    123万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 3列シート7人乗り 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装施工 ナイトロパワー16インチアルミホイール ダンロップグラントレックホワイトレター リフトアップ YAKIMAルーフラック LEDサイドマーカー ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    197.6万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD 全塗装済(ミディアムグレー) ボディ同色リアウイング&オーバーフェンダー&マッドガードスポイラー 新品16インチホイール&ホワイトレタータイヤ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    264万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ7人乗り 横滑り 防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ベージュ塗装 社外17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV バックモニター ステアスイッチ オートライト 前後ドラレコ 電格ドアミラー サイドバイザー 3列シート 7人乗り リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    120.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル フォレスター 2.5X 米国スバル・左ハンドル・並行輸入車・ルーフキャリアー

    本体価格
    106.9万円

関東
57
134.1万円
関西
18
110.8万円
東海
25
102万円
北海道
15
101.4万円
九州
18
115.9万円
東北
13
86.8万円
北陸・甲信越
7
92.1万円
中国
7
96.7万円
四国
4
120.9万円
地域別台数
関東
1
106.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスロードとフォレスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   米国スバル  フォレスター
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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