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デリカD:5とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  クロスロード
VS
15万円698万円
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中古車相場 39万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
2670 中古車掲載台数 162
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 全周囲カメラ 純正10型ナビ 電動サイドステップ AC100V電源 レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC 純正8インチアルミ

    本体価格
    382.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッドパッケージ ナビ/バックカメラ/ETC/パワスラ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付き/新品ホイール

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/オートステップ/純正10型ナビ

    本体価格
    432.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ Wエアコン 後席格納式モニター 革巻きハンドル 電動スライドドア ETC

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントグリル JAOSフェンダーガーニッシュ 1インチリフトアップコイル ブルバー ナイトロパワー16インチアルミホイール TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    442.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動スライドドア トリプルサンルーフ ナビゲーション フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 純正18インチアルミホイール スマートキー フロントフォグランプ HID 7人 4WD

    本体価格
    144万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フリップダウンモニター/全方位カメラ/フルセグ/ドラレコ/両側電動スライドドア/ETC/LEDヘッドライト/電格納ミラー/アダブティプクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーリアゲート

    本体価格
    348.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー シートヒーター ディスチャージドランプ 純正アルミ クルーズコントロール ビルトインETC フォグランプ 両側パワスラ CD DVD 軽油4WD

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ツートン/フリップモニター/禁煙/ナビTV/両側電動スライド/全周囲カメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    72.6万円

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    178万円

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    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 1年保証 修復歴無 社外足廻リフトアップ

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    145万円

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    本体価格
    60.8万円

関東
844
281万円
関西
362
349.8万円
東海
367
318.6万円
北海道
294
303万円
九州
267
284.9万円
東北
237
319.2万円
北陸・甲信越
183
318.1万円
中国
69
362万円
四国
47
315.2万円
地域別台数
関東
58
131.4万円
関西
24
101.2万円
東海
18
111.2万円
北海道
18
95万円
九州
24
105.5万円
東北
8
108.5万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

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デリカD:5とクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  クロスロード
221.3万円479.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1998~2359 排気量(cc) 1799~1997
145~170 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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