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クロスロードとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ランボルギーニ  ウルス
VS
27.8万円259万円
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中古車相場 2266万円4762万円
ウルスの相場表を見る
164 中古車掲載台数 161
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ7人乗り 横滑り 防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 埼玉仕入 トヨタベージュ全塗装 新品タイヤ 新品アルミ 新品10インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ Bカメ HID

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装済グレー 3列シート 7人乗り タイミングチェーン

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV モデューロエアロ HIDヘッドライト DVD再生 フォグランプ 3列シート 電動格納ミラー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X オ-ルP(全塗装済)ソリットグレー 新品アルミ・新品オープンカントリーR/T・マッドブラック仕上・ETC 純正HDDナビ・バックカメラ・フロントカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション (関東カスタムカー)弊社オリジナルアウトドアカスタム/ラプターライナー塗装/施工正規代理店/安心保証付き/新品ホイール/新品ダンロップタイヤ/Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X プレミアスタイルパッケージ MOPナビ バックカメラ HIDヘッドライト ディーラー記録簿 電動格納ミラー オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    179万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー イモビライザー ディスチャージ サイドバイザー 純正アルミホイール 3列7人乗り

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Helene

    本体価格
    4350万円

関東
64
125.7万円
関西
28
108.4万円
東海
24
90.6万円
北海道
12
99.4万円
九州
17
112.7万円
東北
7
88.5万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
5
93.8万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
65
3806.5万円
関西
31
3359.7万円
東海
30
3715万円
北海道
5
4413万円
九州
12
3671.7万円
東北
4
3509万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
13
3679万円
四国
0
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ホンダ  クロスロード   ランボルギーニ  ウルス
193.2万円291.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1799~1997 排気量(cc) 3996
140~150 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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