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ライフとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  iQ
VS
500円80.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 260
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ クールセレクト 4WD 車検9年10月 ターボ 4WD ナビ AW フォグランプ 4AT

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ナビ Bluetooth キーレスエントリー ベンチシート Wエアバック CD/DVD再生

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス /禁煙/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/オートエアコン/電動格納ミラープライバシーガラス/ベンチシート

    本体価格
    29.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 4WD ナビ TV DVD再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ CD DVD TV ラジオ Bluetooth バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー スマートキー パワーウィンド ベンチシート プライバシーガラス 純正アルミホイール フルエアロ FF 4AT

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外13AW・キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 純正ナビTV・Rカメラ/スマートキー/1オーナー車/走行42000KM/車検R8年9月/禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー CDオーディオ 横滑り防止機能 純正アルミホイール 走行距離32622km レザーシート オートエアコン

    本体価格
    58万円

関東
290
22万円
関西
138
20.5万円
東海
116
25.7万円
北海道
90
27.7万円
九州
184
23.7万円
東北
88
30万円
北陸・甲信越
69
29万円
中国
63
29.1万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
97
69.3万円
関西
38
60.4万円
東海
40
83.7万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
51.7万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
52.1万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円

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ライフとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  iQ
94.5万円168万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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