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パレットとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
995 中古車掲載台数 960
  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー スマートキー ベンチシート

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワスラ ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー買取車 ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 1年保証

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 両側スライド Wエアバック ABS ETC スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ CDデッキ バックカメラ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー・スマートキー・プッシュスタート・CD・Wエアバック・ABS

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ・バックカメラ 1年保証付 ナビ半キャ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビTVBluetooth ETC CDDVD 両側電動スライド HIDライト 純正アルミ14インチ リアスポイラー パールホワイト レザー調シートカバー PBガラス ベンチシート エアバック

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ装備

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ・整備・保証付

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ユーザー買取車 バックカメラ SDナビ Bluetooth 純正14インチアルミホイール HIDヘッドライト 禁煙車 地デジテレビ スマートキー 電動格納ミラー フォグランプ オートエアコン CD・DVD再生

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 純正オーディオ バックカメラ スマートキー オートエアコン ディスチャージヘッドランプ ターボ車 禁煙車 事故なし ワンオーナー 室内クリーニング済みです

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    23.5万円

関東
252
27.9万円
関西
148
26.3万円
東海
116
28.2万円
北海道
52
35.9万円
九州
140
27.3万円
東北
90
33.9万円
北陸・甲信越
69
35万円
中国
70
29.3万円
四国
58
28.2万円
地域別台数
関東
259
23.1万円
関西
121
18.3万円
東海
102
25.8万円
北海道
91
25.8万円
九州
164
23.6万円
東北
80
29.3万円
北陸・甲信越
49
28.1万円
中国
43
32.4万円
四国
51
28万円

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パレットとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
111.3万円177.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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