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ミラジーノとライフを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとライフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  ライフ
VS
1.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 1万円78万円
ライフの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 917
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 車検10年1月 4WD 夏冬タイヤホイール付 ドラレコ付 ミニライトアルミホイール付 イエローフォグ エアコン パワステ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト交換済み アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 禁煙 CD キーレス HID 車検2年含 保証付

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正専用FOGランプ 純正専用14AW 社外ドラレコ 黒革調シートカバー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期 MINI仕様・カスタム

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL momoウッドコンビハンドル ウッドパネル

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ルーフホワイトミニライトAW電格ミラー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 4WD エンスタ/キーレス/ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 14インチミニライトアルミ

    本体価格
    19万円

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  • ホンダ ライフ 660 ダンク ディーバ 

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 検2年HDDナビETC地デジアルミHID

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ドライブレコーダー社外アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ワンオーナー Wエアバッグ ABS スマート

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 G タイミングベルト交換済み

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 C 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth CD DVD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙・ワンオーナー・ナビ・TV・Bモニター・車検9年6月・走行5万4千キロ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    16.5万円

関東
272
48万円
関西
152
46.8万円
東海
162
51.2万円
北海道
57
56.3万円
九州
119
39.3万円
東北
50
41.8万円
北陸・甲信越
62
46.1万円
中国
79
44万円
四国
62
38.8万円
地域別台数
関東
250
23万円
関西
111
19.1万円
東海
91
28.5万円
北海道
78
25.3万円
九州
162
24.9万円
東北
71
29万円
北陸・甲信越
53
26.7万円
中国
46
30.7万円
四国
55
26.2万円

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ミラジーノとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  ライフ
98.7万円138.6万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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