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ライフとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
VS
4万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
932 中古車掲載台数 345
  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 整備記録簿 禁煙車 スマートキー バックカメラ CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン ベンチシート ABS Wエアバック 走行74000km 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ワンオーナー/純正オーディオ/AM/FM/CD/AUX/リモコンキー/ISOFIX対応/純正フロアマット/純正ドアバイザ―/新車保証書/取扱説明書/スペアキー1本

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 平成24年式 走行距離39000キロ 純正オーディオ バックカメラ エアコン パワステ 電動格納ミラー ベンチシート ライトレベライザー Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ エアロ アルミホール キーレス TV ETC

    本体価格
    7.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ ライフ 660 F スタイル 走行55000キロ4速ATキーレスエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正13インチアルミ

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 F ETC

    本体価格
    6.7万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ETC/純正オーディオ

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    22.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 自社即日審査 全店車両共有 (ベージュ)

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    40.6万円

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    18万円

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    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D RG車高調 レイズTE37 BRIDEフルバケ JWORKSマフラー JWORKSエキマニ MINICON ハイスパークIGコイル カスタム用エアロ 社外ナビ F/Rスピーカー ウーファー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT キーレスエントリー スマホホルダー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ボンネット・ルーフ塗装

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT ETC タイミングチェーン

    本体価格
    18.7万円

関東
240
24.4万円
関西
119
19.6万円
東海
89
27.1万円
北海道
104
23.9万円
九州
147
25.4万円
東北
70
28.6万円
北陸・甲信越
64
26.3万円
中国
44
31.2万円
四国
55
24.4万円
地域別台数
関東
100
34.7万円
関西
77
33万円
東海
41
30.3万円
北海道
13
21.9万円
九州
47
29.9万円
東北
13
34.5万円
北陸・甲信越
18
30.3万円
中国
20
32.4万円
四国
16
24.8万円

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
94.5万円168万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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