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モビリオスパイクとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオスパイク   スズキ  アルト
VS
12.9万円99万円
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中古車相場 4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
28 中古車掲載台数 4328
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 4WD トランスミッションジャダー対策済み 両側スライドドア キーレス 新品ホワイトリボンタイヤ バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 自社カスタム マッド塗装パーツ オリジナルフロントグリル ホワイトレタータイヤ&スチールホイール 電動スライドドア プレイニングボード

    本体価格
    53万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 無限エアロ・無限グリル・無限ドアバイザー

    本体価格
    応談

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD 禁煙車 ETC バックカメラ ベンチシート CD 片側電動スライドドア 衝突安全ボディ

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ キーレス フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HID ETC キーレスエントリー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 走行8000km 禁煙車 ビルトインサブウーハーボックス 両側スライドドア キーレス ABS

    本体価格
    67万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ リア席フラット 車中泊仕様 CVT ULTRAシート パワースライドドア ナビ ETC オートエアコン シートハイトアジャスト シート高さ調整 HIDヘッドライト マップランプ

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション 4WD 長野市千曲市販売限定 車検令和9年3月

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    108.1万円

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    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD エアコン パワステ CD シートヒーター 横滑り防止 PW ABS キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    103万円

関東
14
43万円
関西
4
58万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
53.7万円
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
1024
76.4万円
関西
511
66.8万円
東海
504
75万円
北海道
295
78.9万円
九州
606
68.3万円
東北
466
74.6万円
北陸・甲信越
435
74.7万円
中国
329
73万円
四国
158
64.6万円

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モビリオスパイクとアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   スズキ  アルト
148.6万円209万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
110 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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