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フィットとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ルノー  ルーテシア
VS
12.8万円287万円
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中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
4757 中古車掲載台数 220
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9インチナビ アップルカープレイ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    243.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ナビ/バックカメラ/ETC/オートライト/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD Hondaコネクトナビ装着パッケージ ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 消臭 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー ギャザーズメモリーナビ フルセグ CD/DVD ミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC フロントヒーターシート 前後センサー 15インチアルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV アイドリングストップ 横滑り防止装置 ハロゲンヘッドライト エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 社外メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングサポートブレーキ ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    57.9万円

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    198万円

関東
1399
124.1万円
関西
461
109万円
東海
506
126.9万円
北海道
323
117.9万円
九州
697
119.4万円
東北
597
140.3万円
北陸・甲信越
385
132.9万円
中国
247
114.3万円
四国
142
125.5万円
地域別台数
関東
97
129.1万円
関西
40
140.5万円
東海
18
131.1万円
北海道
5
104.5万円
九州
26
106.2万円
東北
8
141.4万円
北陸・甲信越
12
152.6万円
中国
9
199.1万円
四国
5
184.7万円

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ホンダ  フィット   ルノー  ルーテシア
155.8万円292.9万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1317~1496 排気量(cc) 1333~1597
98~118 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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