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フィットとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
6224 中古車掲載台数 283
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減装

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ パドルシフト Bluetooth CD/DVD再生 衝突軽減ブレーキ スペアキー有り LEDヘッドライト サイド/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 認定中古車・純ディスプレイオーディオ・冬タイヤ付き・ワンオーナー・4WD

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純ナビETC純ドラレコBカメラ1オーナー

    本体価格
    148.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G 4WD ナビアルミ TV  CD

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 ディーラーオプションナビ&Bluetooth&バックカメラ&1セグTV スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止装置 ETC車載機 LEDヘッドライト ステアリングリモコン

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F CD ABS

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    209.8万円

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    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    98万円

関東
1828
127.1万円
関西
692
125.1万円
東海
743
134.9万円
北海道
433
133.9万円
九州
807
115.6万円
東北
719
132.4万円
北陸・甲信越
486
121.4万円
中国
331
115.9万円
四国
185
115.5万円
地域別台数
関東
116
41.7万円
関西
66
39.5万円
東海
24
44.7万円
北海道
10
54万円
九州
25
46.1万円
東北
14
38.6万円
北陸・甲信越
12
53.6万円
中国
15
71.5万円
四国
1
98万円

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フィットとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  プレマシー
155.8万円292.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1317~1496 排気量(cc) 1997~1998
98~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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