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フィットとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイク
VS
7.9万円~315万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 12.8万円~239万円
フリードスパイクの相場表を見る
4763台 中古車掲載台数 172台
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ETC/純正ナビ/バックモニター/あんしんパッケージ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ オーディオ 社外15インチAWスタッドレスタイヤ積込 横滑り防止装置 シティブレーキアクティブシステム 誤発進抑制機能ECONモード ヒルスタートアシスト機能 スマートキー ドアバイザー アドリングストップ

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルフラット CVT 盗難防止システム

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション ABS ETC TV Bカメラ ナビ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー・純正ナビ・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ /ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/車検整備渡し

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイナビ バックカメラ 2.0ETC 前後ドラレコ 障害物センサー シートヒーター ハンドルヒーター アルミホイール Bluetoorh接続 スマートキー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・スマートキー・横滑り防止装置・ETC

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 禁煙車 9インチホンダコネクテッドディスプレイナビ フルセグ BLUETOOTH ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後センサー サイドカーテンエアバック ドライブレコーダー

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正8型SDナビ Bカメラ ホンダセンシング ACC シートH ETC 社外ドラレコ 純正フロアマット EPB ブレーキオートホールド ハーフレザー LED AHB 純正16インチAW スペアキー

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側パワースライドドア スマートキー 純正フルセグメモリーナビ バックカメラ フリップダウンモニター HIDヘッドライト 社外15インチアルミホイール 合皮ファブリックシート スーパーUVカットフロントドアガラス

    本体価格
    77.4万円

関東
1476台
118.5万円
関西
602台
123.3万円
東海
474台
128.7万円
北海道
330台
112.4万円
九州
599台
115.4万円
東北
507台
128.4万円
北陸・甲信越
408台
126.5万円
中国
233台
125.7万円
四国
134台
116.7万円
地域別台数
関東
85台
58万円
関西
17台
68.6万円
東海
7台
64.4万円
北海道
17台
63.3万円
九州
17台
47.9万円
東北
19台
60.9万円
北陸・甲信越
5台
87.5万円
中国
4台
70.9万円
四国
1台
40.3万円

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フィットとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイク
155.8万円~295.6万円 新車時価格 159.8万円~246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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