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バモスとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マツダ  アクセラスポーツ
VS
2.9万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 17.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
371 中古車掲載台数 426
  • ホンダ バモス L ローダウン 

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 4WD 96263キロ時タイミングベルト交換済み キーレス 両側スライドドア ターボ車 ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 G 5MT車 バックカメラ 禁煙車 ETC CD DVD再生

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 5MT本土仕入れ車両ETC 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 車検令和10年5月 / 走行距離41000km / キーレス / パワステ / パワーウィンドウ / マニュアルエアコン / 両側スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 G オートマ・フル装備・Rカメラ・純正13インチAW・タイミングベルト交換済み・両側スライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 後期 両側スライド ターボ・4WD キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン CDデッキ・キーレス

    本体価格
    54万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth接続/ナビ・地デジ/バックカメラ/ETC/社外アルミ/スカイアクティブD

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    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ブラックレザー 純正ナビ 360カメラ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート Bluetooth再生 フルセグ ドライブレコーダー DVD再生 HIDヘッド

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 純正ナビ バックC フルセグTV DVD再生 ヘッドアップディスプレイ メモリ付電動シートヒーター ステアヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト BSM 冬タイヤ付AW積込 エンジンスターター

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ 純正メモリナビ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    62.8万円

関東
107
37.7万円
関西
48
36.4万円
東海
44
34.6万円
北海道
13
31.5万円
九州
69
47.5万円
東北
23
49.1万円
北陸・甲信越
18
61万円
中国
25
45.4万円
四国
24
59.3万円
地域別台数
関東
160
83.6万円
関西
40
71.7万円
東海
75
81.1万円
北海道
21
100.6万円
九州
42
85.7万円
東北
37
81.5万円
北陸・甲信越
15
85.7万円
中国
31
90.2万円
四国
5
106.7万円

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バモスとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  アクセラスポーツ
118万円169.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
656 排気量(cc) 1496~2188
45~64 最高出力(馬力) 105~175
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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