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ライフとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  ゼスト
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 378
  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス ETC HRレベライザー

    本体価格
    18.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G 創業33年 走行3.6 新車整備点検記録簿 純正ギャザーズナビ KEYレス 社外16インチアルミ 純正有り プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4AT

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検整備2年実施 CD バックカメラ

    本体価格
    5.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 42000km 車検整備2年 全面磨き タイヤ バッテリー交換 ターボ車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC スマートキー HIDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    15.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ/フルセグTV 保証付き

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG オーディオ ディスチャージライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 車検9年8月 CD 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ディスプレイオーディオ CD AUX バックカメラ インテリキー HIDヘッドライト ドラレコ 純正14インチAW ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 新規2年付き 夏タイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 純正エアロ HDDナビ スマートキー タイベル交換付き

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正フルエアロ/Rスポイラー/アルミ HIDオートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 G CD AUX ブルートゥース ETC HIDライト

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検2年整備 TEIN製車高調 HKS製マフラー SSR製16インチアルミ 黒革調ベンチシート HIDライト LEDフォグランプ カロッツェリア製ディスプレイオーデイオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

関東
295
21.7万円
関西
128
18.9万円
東海
110
26.2万円
北海道
86
29.1万円
九州
164
23.1万円
東北
86
31万円
北陸・甲信越
65
29.2万円
中国
65
29.3万円
四国
61
25.7万円
地域別台数
関東
97
23.5万円
関西
66
18.1万円
東海
46
24.4万円
北海道
33
23.1万円
九州
69
24.3万円
東北
19
26.9万円
北陸・甲信越
20
31.9万円
中国
13
27.2万円
四国
15
28.1万円

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ライフとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  ゼスト
94.5万円168万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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