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ライフとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  ゼスト
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4万円75万円
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1020 中古車掲載台数 398
  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    15.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC・CD・キーレス・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G 助手席リフトアップシート車 純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・社外13インチアルミ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・助手席リフトアップシート

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 禁煙 CD DVD ナビ スマキー 盗難防止 記録簿 ETC

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    19.1万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス Bカメラ キーレス 点検記録簿付

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 純正CD キーレス 社外13インチアルミ ベンチシート ABS Wエアバック 自社買取車

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル CD ETC

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト ゼストバン スロープ付き貨物 4ナンバー ペット同行 荷物運搬 タイミングベルト交換済

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 D Wエアバック ABS スマートキー CD 社外14インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビTV バックカメラ 代車使用 下取り車 スマートキー HID Bluetooth ETC フォグランプ ブラックアルミ ホワイトレター ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車内清掃外装磨き済 キーレス バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW スペシャル ワンセグナビ キーレス オートAC HID

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト D 

    本体価格
    22万円

関東
262
22.9万円
関西
146
20.9万円
東海
100
25.6万円
北海道
79
27.9万円
九州
160
25.1万円
東北
83
31万円
北陸・甲信越
74
27万円
中国
58
28.5万円
四国
58
26.4万円
地域別台数
関東
107
23.7万円
関西
68
18.7万円
東海
50
24.9万円
北海道
41
23.1万円
九州
61
24.8万円
東北
26
28.6万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
10
29.1万円
四国
15
27.5万円

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ライフとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  ゼスト
94.5万円168万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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