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ゼストとi3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   BMW  i3
VS
4.5万円~70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 54.8万円~420万円
i3の相場表を見る
265台 中古車掲載台数 39台
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー HIDヘッドライト ワンセグSDナビ ETC オートエアコン 14インチアルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ HDDナビ ワンセグTV スマートキー バックカメラ ETC 15AW   ターボ フォグランプLED

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン CDオーディオ ベンチシート 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール リアスポイラー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R10.3 CD 即日登録

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検整備2年 タイヤ新品 CD ETC 即日登録

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 エディション ジョイプラス スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    289.9万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    57万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    65万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 19インチアルミホイール/本革シート(茶)/ドライビングアシストプラス/パーキングサポートパッケージ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    295万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 LEDヘッドライト・レザーシート・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 JAAA鑑定車 19インチAW ACC 純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドラレコ 革シート ドライブアシスト

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ディーラー整備車両 整備記録簿 2気筒エンジン+モーター アダプティブクルーズ 衝突警告システム 歩行者警告システム ハーフレザー 428タービンスタイリング19インチ ナビBカメラ ブルートゥース

    本体価格
    79万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 シートヒーター ETC ケーブル付き LEDヘッドライト

    本体価格
    84万円

関東
75台
23.7万円
関西
50台
21.9万円
東海
29台
23.4万円
北海道
33台
20.1万円
九州
38台
20.8万円
東北
8台
21万円
北陸・甲信越
13台
23万円
中国
8台
26.7万円
四国
11台
27.1万円
地域別台数
関東
16台
135.5万円
関西
8台
236.7万円
東海
7台
170.4万円
北海道
1台
231万円
九州
1台
65万円
東北
1台
54.8万円
北陸・甲信越
2台
107万円
中国
3台
166万円
四国
0台
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ゼストとi3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   BMW  i3
104万円~163.8万円 新車時価格 499万円~674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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