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ゼストとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   アウディ  S5スポーツバック
VS
5万円70万円
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中古車相場 102万円458万円
S5スポーツバックの相場表を見る
261 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル JAAA鑑定済車両 ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミ エアロ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 修復歴無し

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検2年 TEIN製車高調 HKS製マフラー SSR製16インチアルミ 黒革調ベンチシート HIDライト LEDフォグランプ カロッツェリア製ディスプレイオーデイオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 女性ワンオーナー禁煙車 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 平成24年式車検令和9年3月走行81100キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキAUX接続USB接続純正ホイール

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDチューナー オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV CD バックカメラ スマートキー ミラーヒーター ABS 禁煙車

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 純正ナビ地デジバックカメラ社外13インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    10.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー タイベル交換済 ETC CDデッキ

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外オーディオ 社外14インチアルミ

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    287.5万円

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    333.5万円

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    149.8万円

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    本体価格
    347.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD セーフティPKG(Pアシスト/サラウンドビューカメ) レザーPKG(レザーSスポーツシート/マッサージサポ) 12.3インチバーチャルコックピット ナビ TV BT接 ETC シートH 19インチAW

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    274.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 法定整備付 ナビ

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    本体価格
    379万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正メモリーナビ BT フルセグ AM FM

    本体価格
    291.7万円

関東
65
23.1万円
関西
38
23万円
東海
30
24.4万円
北海道
26
22.5万円
九州
42
22.3万円
東北
8
24万円
北陸・甲信越
23
25.1万円
中国
15
25.3万円
四国
14
28.7万円
地域別台数
関東
6
259.7万円
関西
1
333.5万円
東海
1
291.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
379万円
中国
0
---
四国
0
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ゼストとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  S5スポーツバック
104万円163.8万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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