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ゼストと500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   アバルト  500
VS
3.8万円77.6万円
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中古車相場 44万円229万円
500の相場表を見る
289 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 無償6カ月保障・新品タイヤ4本・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ CD再生 HIDヘッドライト バンパーフォグ 純正アルミホイール 純正エアロ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検整備2年実施 ナビ TV ETC バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 保証付 Bluetooth フルセグ ナビ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマキー Bカメ オートAC 車検2年含 保証付

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ワンオーナー・ワンセグナビ・ドライブレコーダー前後・タイヤ2025年製・スマートキー・禁煙車・純正アルミホイール・HID・フォグランプ

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年4月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 禁煙 ワンオナ ETC 記録簿 16AW キーレス

    本体価格
    85.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト交換済 Forgeインテークパイプ Stileタービンアクチュエーター

    本体価格
    150万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付き 左H 5MT キーレス HID

    本体価格
    144万円

  • アバルト 500 1.4 コーティング済 禁煙車 カーボンダッシュパネル 純正CDオーディオ ETC バックソナー 純正アルミ キセノン 走行44千km  アバルトスタートパック点検整備付 タイベル交換パック有り

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT純正OPレコードモンツァ4本出しマフラー595用AW/ETC

    本体価格
    86.5万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 5MT

    本体価格
    53万円

  • アバルト 500 1.4 ディーラー車 5速M 16インチアルミ

    本体価格
    応談

関東
88
21.6万円
関西
41
20.4万円
東海
30
25.2万円
北海道
24
24.7万円
九州
51
22.9万円
東北
13
26.1万円
北陸・甲信越
15
28.2万円
中国
11
23.4万円
四国
16
30.6万円
地域別台数
関東
13
114.8万円
関西
8
107.2万円
東海
16
104.8万円
北海道
3
102.9万円
九州
6
92.9万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
2
118.2万円
中国
4
69.1万円
四国
5
99万円

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ホンダ  ゼスト   アバルト  500
104万円163.8万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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