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ストリームとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   スバル  インプレッサスポーツ
VS
14.9万円89.8万円
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中古車相場 13.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
89 中古車掲載台数 1192
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ HDDナビ フルセグ CD・DVD再生 Bカメラ ETC コーナーセンサー 前後ドラレコ キーレス オートAC 3列シート 純正17インチアルミ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ オートエアコン ETC フリップダウンモニター バックカメラ パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ NAVI TV ETC バックカメラ 社外アルミ禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 後期型・エアロ・バックカメラ・ETC・フルセグ・音楽録音・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・パドルシフト・革巻きハンドル・横滑り防止装置

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 3か月保証 純正HDDナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ HIDヘッドライト ワンセグTV CD/DVD キーレスエントリー スペアキー ドアバイザー シートハイトアジャスター オートエアコン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 純正フルエアロ 社外17インチアルミホイール ローダウン ナビ 走行40102km

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    33.5万円

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    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ フォグランプ 17インチアルミホイール 合皮シート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ ETC スマートキー2個 クルーズコントロール

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    本体価格
    80.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ スペアキー 純正アルミ LEDデイライト

    本体価格
    68万円

関東
48
34.8万円
関西
13
43.2万円
東海
5
60.3万円
北海道
8
44.3万円
九州
2
34.4万円
東北
8
33.3万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
2
43.3万円
四国
1
20万円
地域別台数
関東
345
91万円
関西
135
104.2万円
東海
116
99.6万円
北海道
162
80.9万円
九州
97
99.9万円
東北
139
103.3万円
北陸・甲信越
131
95.5万円
中国
41
108.9万円
四国
26
93.3万円

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ストリームとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スバル  インプレッサスポーツ
180.6万円275万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1799~1997 排気量(cc) 1599~1995
140~150 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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