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シビックフェリオとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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シビックフェリオとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックフェリオ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
68.9万円380万円
シビックフェリオの相場表を見る
中古車相場 16.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
29 中古車掲載台数 413
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW 全塗装済

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT 外AW オートA・C

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 5速MT 後期モデル B16Aエンジン パワステ パワーウィンドウ ENKEI15AW 純正リアスポ 純正ステアリング 集中ドアロック Tベル交換済

    本体価格
    291万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT オートA・C タコメーター タイベル交換

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 車検R9年8月 AT ノーズブラ USバンパー 車高調 全塗装 ウッドステアリング

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS 5MT 後期 外AW

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター オートA・C

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ ML 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国ロング保証付 マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト オートワイパー ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    96万円

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    本体価格
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    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S メーカーナビ Bluetooth 地デジTV バックカメラ ETC 社外アルミホイール スマートキー 純正フロアマット LEDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    58.7万円

関東
19
140.6万円
関西
3
228.7万円
東海
0
---
北海道
2
104.5万円
九州
3
241.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
142
87.5万円
関西
58
89.2万円
東海
64
87.6万円
北海道
19
84.6万円
九州
33
84.9万円
東北
39
81.8万円
北陸・甲信越
23
92.3万円
中国
26
91.6万円
四国
9
120万円

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ホンダ  シビックフェリオ   マツダ  アクセラスポーツ
138.6万円167万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1493~1668 排気量(cc) 1496~2188
105~130 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~20km/L 10.15モード燃費 ---

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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