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シビックとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  レックス(軽)
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
921 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 5MT 禁煙車 運転席BRIDE製バケットシート 社外マフラー 社外車高調 社外ホイール AAC

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 クリアランスソナー

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Bluetooth接続 電動シート シートヒーター

    本体価格
    381.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS グーグル搭載9インチディスプレー/ETC2.0/18インチアルミホイール/レブマッチシステム

    本体価格
    395万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 渋滞追従機能 LEDヘッドライト 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 弊社元デモカー ガラスサンルーフ ホンダコネクトディスプレイナビ 純正前後ドラレコ 障害物センサー ブラインドスポットモニター ETC2.0 デジタルサービス対応 Bluetooth USB

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック ハッチバック ナビ・TV・ETC・ドラレコ・プッシュスタート・ホンダセンシング・オートエアコン・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    57.2万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
339
263.3万円
関西
99
280.4万円
東海
156
276.3万円
北海道
15
256.7万円
九州
124
306.4万円
東北
47
275.6万円
北陸・甲信越
60
256.6万円
中国
50
229.4万円
四国
31
306.7万円
地域別台数
関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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シビックとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  レックス(軽)
319万円440.3万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1496~1993 排気量(cc) 547~658
141~182 最高出力(馬力) 38~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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