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GR86とプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ホンダ  プレリュード
VS
204万円879万円
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中古車相場 106.2万円679.8万円
プレリュードの相場表を見る
504 中古車掲載台数 209
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ARTA  AUTOBACS RACING TEAM AGURI 製作トヨタ86ベースコンプリートカーVIGALE ヴィゲイル フルオプション仕様車

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル TRDエアロ リアスポイラー 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ LEDライト シートヒーター ハーフレザーシート 18AW スマートキー クルコン

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ&Bluetooth&フルセグTV&Bカメラ&ETC

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 新品タイヤ付 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ(GRフロントスポイラー/GRサイドスカート/GRリヤバンパースポイラー/GRスポーツマフラー)  ワンオーナー アイサイトコアテクノロジー ハイビームアシスト アプライドD型

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ 社外ハンドル 社外シフトノブ フルセグTV  BLUJETOOTH接続 ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正18インチホイール 電格ミラー

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 6MT 社外ナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TS - TOM'S COMPLETE 御殿場ファクトリー製作車

    本体価格
    564万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    398万円

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    519.8万円

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    258万円

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    本体価格
    535万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEサウンド 運転席助手席シートヒーター Honda S+ Shift

    本体価格
    568.8万円

関東
185
335.3万円
関西
68
330.8万円
東海
115
340万円
北海道
11
361.8万円
九州
42
349.9万円
東北
17
343.8万円
北陸・甲信越
13
339.2万円
中国
38
342.6万円
四国
15
321.6万円
地域別台数
関東
60
542.9万円
関西
31
479.5万円
東海
45
520.8万円
北海道
4
550.7万円
九州
43
522.2万円
東北
8
462.2万円
北陸・甲信越
7
584.3万円
中国
5
273.8万円
四国
6
570.8万円

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GR86とプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  プレリュード
279.9万円399.5万円 新車時価格 618万円648万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2387 排気量(cc) 1993
235 最高出力(馬力) 141
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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