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GR86とプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ホンダ  プレリュード
VS
198万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 98万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
628台 中古車掲載台数 235台
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 社外9インチナビ HKS車高調 WORK T

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ 地デジフルセグ 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター クルーズコントロール BSM SRH 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ETC ドラレコ シートヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/9インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ RZ 6速MT・GRフルエアロ&4本出マフラー アドバンレーシングホイール ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト レークル レーンキープ BSM

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ エンケイ18インチアルミホイール

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フジツボマフラー/ケンウッドナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続可/DVD再生可/クルーズコントロール/前2席シートヒーター/純正18インチAW/ハーフレザーシート/AUTOライト

    本体価格
    393万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ E型 純正18アルミ 純正OPブレンボ ワンオーナー ザックスダンパー カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    388万円

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    493.8万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    520万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイオーディオ ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム メタル製パドルシフト 本革シート シートヒーター LEDランプ 19インチAW

    本体価格
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  • ホンダ プレリュード SiR 禁煙車 CDオーディオ 純正16インチアルミホイール パワーウィンドウ エアバック エアロパーツ リアスポイラー ハーフレザーシート スペアタイヤ

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    本体価格
    505.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEサウンド 運転席助手席シートヒーター Honda S+ Shift

    本体価格
    568.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 ドラレコ リアカメラ ETC

    本体価格
    528.9万円

関東
223台
338.8万円
関西
96台
339.3万円
東海
148台
344.5万円
北海道
11台
348万円
九州
51台
330.4万円
東北
32台
311.7万円
北陸・甲信越
17台
334.9万円
中国
35台
336.9万円
四国
15台
348.9万円
地域別台数
関東
78台
493.8万円
関西
27台
489.7万円
東海
48台
492.9万円
北海道
2台
488.4万円
九州
48台
503.2万円
東北
7台
426.3万円
北陸・甲信越
6台
517.2万円
中国
14台
391.8万円
四国
5台
575.6万円

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GR86とプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  プレリュード
279.9万円~399.5万円 新車時価格 618万円~648万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2387 排気量(cc) 1993
235 最高出力(馬力) 141
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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