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シビックとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  ウェイク
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 18万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
973 中古車掲載台数 1675
  • ホンダ シビック 1.5 EX EX ナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/ホンダセンシング

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 純正9インチナビ テールゲートスポイラ フロントガーニッシュ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正エアロ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    211.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダコネクト9インチナビ ブルートゥース Bカメラ LEDオートライト ETC2.0 Pセンサー Sヒーター ワンオーナー ホンダセンシング ドラレコ前後 BSI ハーフレザーシート ターボ

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正9型ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ カープレイ対応 ビルドイン2.0ETC 純正前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート BSM クリアランスソナー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビック 1.5 /岐阜県/ガリバー21号各務原店

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 B16Bエンジン換装 MT5速換装 ワンオフセンター出しマフラー 全塗装 Mode Purfumeワイドボディーキット CHEVLON RACING16インチAW Mode Purfume車高調 Doggiesオリジナルフルバケットシート

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正メモリーナビ 当社デモカー 純正アルミホイール ドライブレコーダー ワイヤレス充電 シートヒーター 電動シート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX BOSE/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 認定中古車2年保証付 HondaCONNECTディスプレイ装備車

    本体価格
    262.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    94.8万円

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    140万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ウェイク D SAIII 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    72.8万円

関東
372
270.8万円
関西
127
291.8万円
東海
144
276.4万円
北海道
17
253.8万円
九州
107
302.3万円
東北
41
272.5万円
北陸・甲信越
61
261.9万円
中国
58
241.1万円
四国
46
319.9万円
地域別台数
関東
419
87万円
関西
222
86.8万円
東海
239
87.3万円
北海道
84
97.7万円
九州
293
90.4万円
東北
126
91.1万円
北陸・甲信越
121
95.7万円
中国
108
91.8万円
四国
63
88万円

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ホンダ  シビック   ダイハツ  ウェイク
319万円466万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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