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eKスペースとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ダイハツ  ウェイク
VS
9.8万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 15万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 1665
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ SDナビ フルセグ バックカメラ USB BLUETOOTH対応 シートヒーター 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー 走行39000キロ アイドリングS ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    66.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト SDナビTV 自動ドア Bモニター 禁煙車

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ブルートゥース対応ナビ フルセグTV バックカメラ 左側パワースライドドア 付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左側電動スライド・ルークスOEM・届出済未使用車・USBタイプC・スマートキー・LEDヘッド・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・サーキュレーター・ロールサンシェード・ステアリングスイッチ

    本体価格
    161.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ Bluetooth対応 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー マニュアルレベリング キーレス アクセサリーソケット マニュアルエアコン

    本体価格
    112.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ハンズフリーパワースライドドア・LEDヘッドライト・バックモニター・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・プステアリングリモコン・ライバシーガラス

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ TV CD DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 内地仕入・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・DVD再生・全方位カメラ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・障害物センサー・アイドリングストップ・サーキュレーター

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T Bluetooth/両側パワスラ/KENWOODナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/ドアバイザー/フルフラットシート/ETC

    本体価格
    60.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 新型 左側パワースライドドア スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    153.3万円

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    120.8万円

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    108万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
195
77.9万円
関西
119
79.6万円
東海
144
87.5万円
北海道
62
82.3万円
九州
200
79.3万円
東北
117
92.2万円
北陸・甲信越
104
102.9万円
中国
88
77万円
四国
45
98.1万円
地域別台数
関東
410
87.3万円
関西
245
86.8万円
東海
205
87.7万円
北海道
88
99.3万円
九州
290
91.1万円
東北
137
91.6万円
北陸・甲信越
115
93.3万円
中国
113
91.9万円
四国
62
88万円

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eKスペースとウェイクのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  ウェイク
174.9万円194.6万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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