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エリシオンとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ホンダ  ジェイド
VS
14.9万円~194.7万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 30万円~234.8万円
ジェイドの相場表を見る
109台 中古車掲載台数 225台
  • ホンダ エリシオン 3.0 VX 電動スライド HDDナビモデューロフルエアロ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ ワンオーナー・暖黒革シート・両側パワースライドドア・純正ナビ・後席モニタ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・キーレス・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD HDDナビワンセグTV バックカメラ 両面Pスライドドア フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ETC/TV/バックカメラ/コーナーセンサー/ハーフレザーシート

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒革シート 両側パワースライド ナビ バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー HID ビルトインETC タイヤ4本新品交換渡し 最終後期モデル 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 保証付 車検整備付き キーレス HID 両側電動スライドドア Bカメラ 三列シート 純正ナビ

    本体価格
    30.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・HIDヘッドライト・HDDナビ・ミュージックサーバー・キーレス・オートA/C・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・ウィンカーミラー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 3列シート 8人乗り 両側パワースライドドア Wエアコン キセノン 純正ナビ&TV Bカメラ付き ETC

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD ナビ フリップダウンモニター パワースライドドア ETC ステアリングスイッチ サイドバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD サビ無し本州車両・禁煙車・黒本革・電動シートヒーター付・純正ナビ・後席モニター・フルセグ・バックカメラ・両側パワスラ・ETC・HID・キーレス・新品夏タイヤ・SUNTREXヒッチメンバー・1年保証付

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    155.2万円

関東
48台
62.2万円
関西
18台
58.4万円
東海
7台
56.4万円
北海道
8台
62.3万円
九州
4台
44.2万円
東北
19台
49.8万円
北陸・甲信越
3台
54.4万円
中国
1台
49.8万円
四国
1台
24.8万円
地域別台数
関東
89台
133.9万円
関西
36台
131.8万円
東海
29台
129万円
北海道
3台
155万円
九州
12台
99.8万円
東北
29台
101.9万円
北陸・甲信越
12台
122.9万円
中国
9台
121.8万円
四国
6台
137.4万円

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エリシオンとジェイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ホンダ  ジェイド
273万円~461万円 新車時価格 239.9万円~314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2354~3471 排気量(cc) 1496
160~300 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、6名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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