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マスタングとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
109.9万円1950万円
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中古車相場 89.9万円973.6万円
ジュリアの相場表を見る
114 中古車掲載台数 104
  • フォード マスタング Shelby GT350 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 HIDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ETC パドルシフト スマートキー リアパークソナー シートヒーター&クーラー スマートキー 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • フォード マスタング GT エレノアボディキット 赤革シート ETC HID キーレス

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング MACH1  新車並行車 右ハンドル 19インチアルミ ブレンボキャリパー 10速AT 可変マフラー マグネライド 専用ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ハンドリングパッケージ アップルカープレイ

    本体価格
    958万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 純正アルミ HID ETC ドラレコ クルコン パドルシフト

    本体価格
    388万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション エコブースト20インチホイール

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム プレミアム プラスPKG 18年モデル AUTO CHECK済み 12インチデジタルメーター 純正20AW ブラックレザーシート アップルカープレイ Bカメラ シートヒーター&ベンチレーション ETC

    本体価格
    390.6万円

  • フォード マスタング G 

    本体価格
    255万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規輸入車 走行4.7万km 修復歴ナシ

    本体価格
    487万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1243万円

ピックアップ中古車
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    489万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
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    本体価格
    318.9万円

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    本体価格
    629万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    333.9万円

関東
40
629.7万円
関西
15
447.5万円
東海
34
513万円
北海道
1
228万円
九州
13
569万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
2
791.8万円
中国
4
885.6万円
四国
3
334.3万円
地域別台数
関東
45
433.1万円
関西
17
449.3万円
東海
21
423.2万円
北海道
2
878万円
九州
9
358.7万円
東北
5
389.3万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
1
318.9万円
四国
0
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マスタングとジュリアのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   アルファ ロメオ  ジュリア
465万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2260~5200 排気量(cc) 1995~2891
314 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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