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マスタングとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   ダッジ  チャージャー
VS
109万円1950万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 57万円2028万円
チャージャーの相場表を見る
105 中古車掲載台数 53
  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車  左ハンドル 後期モデル  禁煙車 ナビ V8アルミ  リアスポイラー

    本体価格
    109.9万円

  • フォード マスタング シェルビーGTE スーパーチャージャー シェルビーフルコンプリート シェルビージャパン物 新車並行 FORD PERFORMANCE19インチ エキゾースト サスペンション GTE専用エクステリア GTE専用インテリア

    本体価格
    888万円

  • フォード マスタング MACH1 マッハ1 MY2021 右ハンドル 10AT レカロ製ブラックレザーシート ステアリングヒーター AppleCarPlay 純正19インチAW ブレンボブレーキ マッハ1専用グリル&フロントスプリッター&リアスポイラー&デカール Rカメラ

    本体価格
    980万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1年保証付/正規D車/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/PUSHスタート/リアソナー/ETC/Bluetooth&USB/バックカメラ/社外20インチAW/社外ウイング&エアロ/Borlaマフラー

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング ShelbyGT350R K-Code 弊社直輸入車両 5MT 足廻新品交換済 289ハイパフォーマンスエンジン アメリカンレーシングホイール 黒革シート エアコン パワステ Bluetooth対応オーディオ ダウンサス

    本体価格
    1463.5万円

  • フォード マスタング Shelby GT350 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビー GT500 エレノア仕様 オートチェックレポート有 グラスルーフ カスタムレザーインテリア セルヴィニ製カウルフード&サイドマフラー 20インチAW アルパインナビ エレノアボディキット

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング ファストバック 289-V8 BCD自社輸入車 1965年モデル 289-V8エンジン(Aコード) 4速マニュアル Holley4バレルキャブ エーデルブロックTorkerインテーク Malloryデスビ 電動燃料ポンプ アルミラジエーター ビルシュタインショック

    本体価格
    1198万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 

    本体価格
    588.5万円

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  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    2028万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 新車並行 ワンオーナー  エンジンスターター スーパーチャージャー ステアリングヒーター HID アップルカープレイ SRTモード Harman/Kadon バックカメラ ETC2 F/Rドラレコ 記録簿

    本体価格
    1750万円

  • ダッジ チャージャー 22インチアルミ ローダウン 内装張り替 

    本体価格
    140万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 左ハンドル ETC アルミホイール サンルーフ キーレスエントリー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 黒革 ナビ フロントカメラ セキュリティー ETC

    本体価格
    157万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 新車並行車 サンルーフ 純正ディスプレイ レッドキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター シートエアコン 社外ナビ バックカメラ 純正20インチAW パドルシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 6.4HEMI ブレンボキャリパー オートチェックレポート

    本体価格
    438万円

関東
34
670.6万円
関西
14
571.1万円
東海
33
577.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
602万円
東北
3
308万円
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
4
1110万円
四国
3
461.7万円
地域別台数
関東
28
501.3万円
関西
6
369.6万円
東海
5
1345万円
北海道
1
508万円
九州
1
89.8万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
3
96.9万円
中国
3
533万円
四国
4
247.3万円

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マスタングとチャージャーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ダッジ  チャージャー
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) 3600~6400
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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