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500(チンクエチェント)とミトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
VS
9.9万円358万円
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中古車相場 23万円177万円
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924 中古車掲載台数 58
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー 25年製タイヤ ETC ドライブレコーダー 2気筒 ターボ チェック柄シート 2分割シート USB Bluetooth AppleCarplay 14インチタイヤ ハロゲンヘッドライト デュアロジック 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー・禁煙車・ETC

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 社外アルミ 社外マフラー ETC CD キーレス

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ パーキングソナー OP前後ドラレコ リア3面+ガラスルーフフィルム張り HIDヘッドライト フォグランプ ETC キーレス

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正オーディオ Bluetooth AppleCarPlay USB デジタルインナーミラー ETC 社外15インチAW ドラレコ HIDヘッドライト リモコンキー 純正フロアマット

    本体価格
    169.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正7型ディスプレイオーディオ ワンオーナ

    本体価格
    133万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アップルカープレイ リアカメラ ボーダーステッチ入上部アイボリーファブリックシート マニュアルエアコン/アイボリーエアコンパネル

    本体価格
    167万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ /1200cc/認定中古車/禁煙車/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ETC 900cc キーレス

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 80台限定車/ナビ/バックカメラ/ETC/キセノンヘッドランプ/パワステ/パワーウインドウ/ツートンカスタム/キーレス

    本体価格
    65万円

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    118万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ TVナビ Bトゥース バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

関東
262
115.8万円
関西
188
109.8万円
東海
149
133万円
北海道
43
125万円
九州
104
107.8万円
東北
63
118.1万円
北陸・甲信越
46
115.5万円
中国
45
134.6万円
四国
24
110.1万円
地域別台数
関東
26
85.2万円
関西
9
57.1万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
6
65.8万円
東北
2
67.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76.9万円
四国
2
84.9万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
179万円344万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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