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500(チンクエチェント)とミトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
VS
11.8万円358万円
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中古車相場 29.8万円177万円
ミトの相場表を見る
928 中古車掲載台数 62
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ ハーフレザー 1オーナー車

    本体価格
    245万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 検R09.5/5.9万キロ/フルセグナビ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    42.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル タイベル交換 限定車

    本体価格
    84.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 車検整備付 純正アルミホイール ワンオーナー 純正15インチアルミホイール IC付ターボ 5AT ディスプレイオーディオ フロアマット付き Bluetooth接続 USB充電口有

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Bluetooth ETC付き 運転席エアバック 盗難防止システム エアコン パワーステアリング USB接続 ABS 運転席助手席エアバック キーレスエントリー サイドエアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    223万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ ETC 自社ワンオーナー リアパーキングセンサー 15インチホイール パドルシフト クルーズコントロール CARPLAY  Bluetooth

    本体価格
    254万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ 内外装ブラック ハーフレザーシート 事故歴無し

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    74万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー キーレス 社外ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー デイライト フォグライト

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 下取り車

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    61.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTVバックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    139.8万円

関東
268
111.7万円
関西
194
114.6万円
東海
150
132.5万円
北海道
40
114.2万円
九州
107
98.9万円
東北
58
125.3万円
北陸・甲信越
38
105.3万円
中国
51
131.7万円
四国
22
100.4万円
地域別台数
関東
25
86.3万円
関西
9
77.5万円
東海
13
82万円
北海道
1
65万円
九州
6
68.3万円
東北
3
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
3
103.9万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
179万円344万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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