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500(チンクエチェント)とミトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
VS
11万円~369.9万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 25万円~227万円
ミトの相場表を見る
859台 中古車掲載台数 63台
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト フィアット正規ディーラー認定中古車・認定中古車保証・新品タイヤ4本交換・車検整備付・イタリアンフラッグフェンダーバッヂ・ETC・禁煙車・7インチユーコネクト・クルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー/禁煙車/Carplay/AndroidAuto/クルーズコントロール/ETC/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/USBポート/パドルシフト/12V電源/

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ドライブレコーダー前後 ルームミラー型バックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 2019年モデル 100台限定 アップルカープレイ アンドロイドオーディオ 5MT車 Bluetooth USB 前後ドラレコ ハーフレザー キーレス スマホ連動 禁煙 点検記録簿 法定点検整備付き

    本体価格
    189.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 5速MT/限定車/専用カラー/SDナビ/リアカメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    74万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ユニセックス 後期モデル ガラスルーフ 専用ボディ色オペラボルドー ボルドー革シート バックカメラ Bluetooth接続 純正16インチ12本X字アルミホイール HIDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    165.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F 4速MT 左ハンドル 社外マフラー 社外足回り

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    102.2万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    36万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 3ペダル ナビ ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 社外ホイール ドラレコ前後タイプ ETC

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント スペシャルエディション D.N.A パドルシフト 専用チタニウムグレー電動格納ミラー 社外ナビ フルセグシートヒーター  純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    53万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 2015年モデル正規ディーラー車 純正17インチアルミ 黒革シート パドルシフト カロッツェリアSDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    39万円

関東
225台
120.1万円
関西
186台
120.6万円
東海
146台
121.6万円
北海道
35台
94.6万円
九州
110台
101.6万円
東北
49台
98.9万円
北陸・甲信越
36台
119.5万円
中国
50台
125.8万円
四国
22台
108.9万円
地域別台数
関東
31台
93万円
関西
9台
47.3万円
東海
10台
84.5万円
北海道
0台
---
九州
7台
102.1万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
69万円
中国
3台
85.3万円
四国
1台
135万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ミト
179万円~344万円 新車時価格 261.5万円~348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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