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Gクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
770万円3908万円
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中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
299 中古車掲載台数 70
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXC ナイトブラック マグノ 2オーナ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG マヌファク+

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティ ナビTV ブルメスターサラウンド ガラススライディングルーフ ブラックレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 全国250台限定後席モニター・4本出マフラー

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス 63G デジ―ノ 

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブインテリア designoミスティックホワイトII カーボンインテリア サイドビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    1105万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデル右H/サンR/ブルメスタ/ナッパ灰革/ダイナミックシート・ダイアモンドステッチ・シートベンチレーター/ドラレコ前後/オブシディアンブラック

    本体価格
    2628万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定車

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ストロンガ- ザン タイムED 150台限定車 SR ダイヤモンドホワイト レザ-EXCP カ-ボンインテリア 22インチAW ブルメスタ- シ-トベンチレ-ション リラクゼ-ション機能 メモリ付Pシ-ト 全方位M ACC BSM ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    1570万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーフロント・ウィング カーボンファイバーアウターシルカバー 20インチ・ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール(鍛造) ハイパワー HIFI システム

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/LED付カーボンドライバーゾーン/クオイオレザー/カラードステアリング/カラーソフトトップ/電動シート/ダイヤモンドカット20インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Daytona / Nero

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 BIANCO CERVINO 右ハンドル車 20インチダイヤモンドカット鍛造スポーツホイール ブラックスポーツエキゾーストパイプ サラウンドビュー アクティブマトリックスヘッドライト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ・走行812km・OP1522・カーボン8点・サラウンドビュー・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンドカット塗装

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H スペシャルカラー(Celeste Trevi) LEDカーボンステア マットグリジオ鍛造20AW Hi-Fiサウンド ベンチレーションシート

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H マグネライド スペシャルカラー(Celeste Trevi) マットグリジオ鍛造20AW サラウンドビュー ACC

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Abu Dhabi/Terra Bruciata

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT サラウンドビューカメラ バックレーダー LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール スマートフォンコネクト SPステッチ

    本体価格
    3680万円

関東
135
2181.9万円
関西
68
2335.4万円
東海
48
2257万円
北海道
13
1888.4万円
九州
19
2280.4万円
東北
4
2180万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
36
4009.7万円
関西
13
3815.5万円
東海
15
3914.9万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3982 排気量(cc) 3855
585 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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