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Gクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとローマスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
770万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
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292 中古車掲載台数 69
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 ナイトP ブラバスリップ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー/ナイトパッケージ仕様/カーボンファイバーインテリア/22AW/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 50th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    1725万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証2年付 本革電動シート マットブラック 禁煙車 純正ドライブレコーダー ACC ブルメスターサラウンドサウンドシステム Bluetooth サンルーフ LED バックカメラ 360°カメラ

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGナイトパッケージ Burmesterサラウンド ガラススライディングルーフ シートベンチレータ マットブラック21インチAMG5ツインスポークホイール

    本体価格
    2954万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD Brabus仕様-グリル・カーボンドーム・Fリップ・Rスポ・Sタイヤカバー

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトパッケージマグノ Gマニファクチャープログラムプラス AMGカーボンファイバーインテリアトリム シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト/ワンオーナー

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEXC アダプティブダンピング ガラスSR ブラックナッパ革 シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション RSP 純正HDDナビ 地デジ 全周C Burmesterサウンド AMG20AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    1634.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H・OP1000・Rosso Monza・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・スクエアパターンスタイルシート・バックレーダー・アクティブマトリックスLEDヘッドライト・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング/サラウンドビュー/スポーツエグゾーストパイプ/カラードソフトトップ/20鍛造ホイール・グロッシーアンスラサイトダイヤモンド/アディショナルカラー/シートパイピング/OP462

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H スペシャルカラー(Celeste Trevi) LEDカーボンステア マットグリジオ鍛造20AW Hi-Fiサウンド ベンチレーションシート

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッドフル電動シート 遮熱ウィンドスクリーンカーボンファイバーリアブートトリム カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバーフロント・ウィング

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi/Rosso Ferrari アダプティブクルーズコントロール デュアルモードMagneRideサスペンション カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 20インチ鍛造/ダイヤモンド・ポリッシュホイール

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi / Tortora

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー・OP873

    本体価格
    4303万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスOP900

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue / Rosso

    本体価格
    3940万円

関東
127
2173.5万円
関西
74
2363.9万円
東海
43
2238.9万円
北海道
12
1930.1万円
九州
15
2113.9万円
東北
5
2117.6万円
北陸・甲信越
6
2391.6万円
中国
6
2058.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
35
3997.4万円
関西
16
3884万円
東海
11
4087.3万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3982 排気量(cc) 3855
585 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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