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ローマスパイダーと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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ローマスパイダーと695Cリヴァーレの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマスパイダー   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
3180.9万円~4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
中古車相場 370万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
81台 中古車掲載台数 2台
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Verde Zeltweg アダプティブクルーズコントロール ヒーテッド・LED付ハンドル ダイヤモンド研磨鍛造ホイール バックレーダー ベンチレーション フロアカーペット刺繍 パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    4030万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨・スポーツホイール  ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu le mans / Grigio Chiaro

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP972 OPカラー カーボンエクステリア&インテリア スペシャルレザー シートパイピング シートストライプ ヘッドレストステッチ カラードステアリング サラウンドビュー ソフトトップコントラストステッチ

    本体価格
    3463万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP521 特注カラーBLU ROMA 20インチ鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート クラシックカラー バックレーダー カーボンダッシュボード LED付カーボンステアリング ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3378万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 特注オーダー仕様/カーボンLEDステアリング/ACC/イエローキャリパー/カーボンセンターコンソール/カーボンキックプレート/カーボンダッシュボードインサート/ヘッドレスト刺繍/carplay

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 特別色ビアンコ・チェルヴィーノ ロッソフェラーリインテリア マグネライドサスペンション カーボンLEDステアリング フル電動ベンチレーションシート

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP1119 右ハンドル ステルスプロテクションフィルム Bianco Avus/Crema ブルーソフトトップ

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 特注カラー(Azzurro La Plata) LEDカーボンハンドル マグネライド 20インチダイヤ研磨鍛造ホイール スポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 156KM 新車保証継承 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスLiquid Silverホイール グロス仕上カーボンファイバー・ダッシュボードト ACC&ブラインドスポット サラウンドビュー

    本体価格
    4080万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695Cリヴァーレ 695C リヴァーレ 日本未導入・5MTカブリオレ・SPIRIT車高調・No.734・アクラポヴィッチ・カーボンインパネ・ブレンボ・限定レザーシート・レーダー・ドラレコ・

    本体価格
    応談

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 国内65台限定/KW車高調/アクラポビッチ/Brembo/ブルーレザー/マホガニーパネル/電動オープン/ナビ/Bカメラ/ETC/17AW/キセノン/パドルシフト/専用内装/専用AW/180PS/禁煙車

    本体価格
    370万円

関東
35台
3812.5万円
関西
20台
3537万円
東海
14台
3689.3万円
北海道
0台
---
九州
6台
3544.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
3547.3万円
中国
2台
3609.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
370万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ローマスパイダーと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマスパイダー   アバルト  695Cリヴァーレ
--- 新車時価格 422万円
オープン ボディタイプ オープン
4656×1974×1306 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
3855 排気量(cc) 1368
620 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではローマスパイダーの中古車は81台、695Cリヴァーレの中古車は2台掲載しています。
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