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296GTSとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとポルトフィーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
3130万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 2025万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
101 中古車掲載台数 50
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール  フロントサスペンションリフター

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1686・アトリエプログラム・スペシャルカラービアンコミッレミリア・ドリームライン・フロントサスペンションリフト・カーボン7点・20インチ鍛造ホイールマットペイント・レーシングシート

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H Apple CarPlay Fリフター Ledカーボンステアリング 20インチ鍛造ホイール カーボン製フロントスポイラー

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 認定中古車  OP462 サスペンションリフター カーボンステアリング デュアルカラーインテリアトリム シルバーペイント鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ マットブラックエグゾーストテールパイプ

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP627/アセットフィオラーノエクステンデット/カーボンファイバーステアリング+LED/カーボンファイバーレーシングシート/クロームグレー塗装AW/カラードインナーディテール/カラードシートベルト/カラードステッチ

    本体価格
    3478万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT パーソナリゼーションパック エンジンエリアカーボンファイバー フル電動シート ヘッドレスト跳馬刺繍 カーボンステアリングホイール エレクトリックサイドミラー サスペンションリフター バックレーダー

    本体価格
    4712万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製ダッシュボード 20inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 走行68km・クラシックカラー・フロントサスペンションリフト・カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー・カーボンシルカバー・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールリキッドシルバー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター 特注ブラックAW 特注トリコロールペイント LEDカーボンステア ベンチレーテッドシート

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 保証付 正規ディーラー車 ボンネットトリコロールリバリー カーボンフロントスポイラー/リアディフューザー/アウターシルカバーetc ドリームラインスペック2 フロントリフター ベンチレーション付電動シート

    本体価格
    3998万円

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    応談

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール マグネライドサスペンション カーボンファイバートリム ロゴ刺繍付きオーバーマット 自動防眩ドアミラー

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    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT MagneRideデュアルモードサスペンション・リアパーキングカメラ・クロームアクセントフロントグリル・LEDカーボンステアリング・カラードレブカウンターRosso・アルミニウムフットレスト

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートンエクステリア LED付カーボンステアリング  20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル 20in鍛造ホイール 遮熱フロントスクリーン カラードステッチ カラードステアリング レザーシートバックレスト クロームエッジグリル カヴァリーノステッチ カラードダッシュボード

    本体価格
    2026万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートンボディ カーボンLEDステアリング 右ハンドル カーボンエクステリア

    本体価格
    2648万円

関東
42
4006万円
関西
25
3984.5万円
東海
13
3944万円
北海道
4
4590万円
九州
10
4118.5万円
東北
2
4535.2万円
北陸・甲信越
2
4460万円
中国
3
3799.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
2295.2万円
関西
11
2431.8万円
東海
8
2409.3万円
北海道
1
2258万円
九州
3
2432.3万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2318.4万円
四国
2
2802.5万円

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フェラーリ  296GTS   フェラーリ  ポルトフィーノ
4313万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2992 排気量(cc) 3855
633 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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