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ミライースとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
3.8万円149万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
5254 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートキー・オートライト・キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ・CDステレオ・キーレス・アイドリングストップ・

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD AT ナビ・TV キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA オーディオ スマートアシスト 禁煙車 リモコンキ― ダイヤル式エアコン アイドリングストップ AUX/CD再生 盗難防止システム 横滑り防止装置 ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    32.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ドライブレコーダー ETC ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム アンチロックブレーキシステム CD

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース L エアコン・パワステ・パワーウィンドウ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII キーレスエントリー バックカメラ セキュ

    本体価格
    54.8万円

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    63万円

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    69.8万円

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    56万円

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    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD フィールドライフ製キャンピング仕様

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リミテッド 4WD オートマ レトロ顔 5ナンバー 走行59000km

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.7万円

関東
1223
72.6万円
関西
584
67.6万円
東海
652
68.6万円
北海道
343
74万円
九州
772
65.6万円
東北
589
78.4万円
北陸・甲信越
399
66.2万円
中国
442
73.3万円
四国
250
69.4万円
地域別台数
関東
35
51.8万円
関西
13
57.9万円
東海
7
45.7万円
北海道
1
35万円
九州
12
65.6万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
6
75万円
中国
2
78.5万円
四国
3
31万円

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ミライースとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  サンバーディアスワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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