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ミライースとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱  eKワゴン
VS
58円439.8万円
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中古車相場 500円169.9万円
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5715 中古車掲載台数 2244
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII Bluetooh ナビ 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 スマートアシスト コーナーセンサー Bluetooth再生 オートハイビーム 車線逸脱警報 先行車発進通知 パワーウィンドオーディオ ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 熊本県登録限定 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 修復歴無し!走行1万キロ!2024年製エコタイヤ装着!純正CDオーディオ!キーレスキー!アイドリングストップ!

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正CDオーディオ・キーレスエントリー・ヘッドライトレベライザー・アイドリングストップ・電動格納ミラー・バニティーミラー付サンバイザー・マニュアルエアコン

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    19.8万円

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    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ シートヒーター キーレスキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CDデッキ バックカメラ レーンアシスト クリアランスソナー マニュアルエアコン パワーステアリング

    本体価格
    101.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビTV 社外14インチアルミホイール アイドリングストップ リア三面プライバシーガラス ETC付き

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 新品タイヤドライブレコーダー付サービス品 

    本体価格
    32万円

関東
1322
72.5万円
関西
617
68.7万円
東海
737
67.3万円
北海道
369
75.7万円
九州
840
66万円
東北
616
76.5万円
北陸・甲信越
458
69万円
中国
476
71.4万円
四国
280
69.4万円
地域別台数
関東
436
57.2万円
関西
312
65.4万円
東海
277
78万円
北海道
146
60.7万円
九州
329
65.5万円
東北
220
82.5万円
北陸・甲信越
227
70.1万円
中国
204
66.4万円
四国
93
72.9万円

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ミライースとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  eKワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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