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ミライースとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォード  フィエスタ
VS
4万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 29.7万円68万円
フィエスタの相場表を見る
5327 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミライース 660 L ETC キーレス CD ラジオ

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレス ミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 車線逸脱警報装置 キーレスキー 横滑り防止 WエアB オートハイビーム 安全ボディ オートライト 整備記録簿 ABS 運転席エアバック アイスト プリクラッシュ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 前後コーナーセンサー オー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 パワーウィンドー 横滑り防止 WエアB エアコン ABS 運転席エアバック

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ キーレス 横滑り防止 エアコン

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 CD AUX端子 アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    58.8万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
1185
71.7万円
関西
661
67.1万円
東海
642
68.3万円
北海道
342
68.2万円
九州
774
69.9万円
東北
528
71.4万円
北陸・甲信越
431
63.8万円
中国
479
73.8万円
四国
285
69.7万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
2
48.9万円
東海
1
57万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミライースとフィエスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォード  フィエスタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
49 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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