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フィエスタと207を比較! - みんなの比較車種

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フォード  フィエスタ   プジョー  207
VS
29.7万円68万円
フィエスタの相場表を見る
中古車相場 10万円59万円
207の相場表を見る
6 中古車掲載台数 18
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー スペア有 取説 記録簿付 ターボ タイヤ2026年製造 コーナーセンサー 純正アルミホイール トノカバー ETC Bluetooth

    本体価格
    57万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    45.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 屋内保管 純正エアロ スマートキー バックモニター クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    29.7万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 直列3気筒ターボエンジン搭載 6速パワーシフトAT カロッツェリアナビ ブルートゥースオーディオ対応 テレビ ETC セルスタードライブレコーダー バックカメラ エクゼクティブエンジンオイル交換済み 純正16インチAW

    本体価格
    39.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    30万円

  • プジョー 207 スポーティアム 禁煙車 カロッツェリアHDDナビ・TV ドラレコ ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール 車検R9年5月 純正アルミホイール キーレス スペアキー付

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    23万円

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    本体価格
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  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    27.9万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

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    27万円

  • プジョー 207 スポーティアム スポーティアム ガラスルーフ Bluetooth対応ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・LEDライト装備

    本体価格
    38.8万円

関東
3
46.9万円
関西
2
48.9万円
東海
1
57万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
29.6万円
関西
2
36.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
4
30.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.6万円
四国
0
---

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フィエスタと207のカタログ情報を比較する

フォード  フィエスタ   プジョー  207
229万円248万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1720×1475 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
997 排気量(cc) 1360~1598
100 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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