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ハイゼットカーゴとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとライトエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ライトエースバン
VS
9.9万円389.8万円
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中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
3209 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 衝突軽減 パワステ エアコン 横滑り防止

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ キーレスキー 禁煙車 エアバック パワステ エアコンクーラー ワンセグテレビ DVD メモリーナビ CD パワーウィンドウ 両側スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 純正ラジオ LEDヘ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    29.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi 電装 6.8インチDA

    本体価格
    280万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ バン 両側スライドドア キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ プッシュスタート・ETC・スマートインナーミラー・バックモニター・CVTミッション・前後障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス・Wエアバック・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    85万円

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    95万円

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    128.8万円

関東
937
88.9万円
関西
444
83.3万円
東海
355
90.3万円
北海道
146
94.4万円
九州
556
80.5万円
東北
257
86.7万円
北陸・甲信越
187
97.3万円
中国
177
79.4万円
四国
150
85.9万円
地域別台数
関東
42
135.8万円
関西
19
133.9万円
東海
21
128.6万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
15
101.2万円
北陸・甲信越
15
144.8万円
中国
8
116.9万円
四国
3
199.8万円

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ハイゼットカーゴとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ライトエースバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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