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ロードスターとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとストーリアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ストーリア
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 VS シートヒーター パドルシフト ETC 革シート 車高調

    本体価格
    58万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT 社外マキシムエキマニ 車高調 アドバン17インチ スリットローター ブリッドフルバケ ナルディハンドル

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 車検整備付 中期 MT BOSE RECARO 純正SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 Bカメラ シートヒーター クルコン BSM LDA LEDヘッドライト ステリモ ETC スマートキー×2 クリアランスソナー AAC Pスタート

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ ETC スマートキー ブラックインテリア LEDヘッドライト タイミングチェーン オープンスポーツカー 専用スポーツシート

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車検整備付 禁煙車 中期 6速MT RAYS16インチAW フルセグナビ Bカメラ BT DVD ステリモ クルコン Aライト LED シートヒーター 革巻きステアリング Aエアコン 横滑り防止 レーンキープ BSM

    本体価格
    251万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ナビ フルセグ Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール バックカメラ パワーシート パドルシフト ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート ウインカーミラー

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 革シート 6MT ナビ LEDライト アルミ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 1オナ 柿本マフラー ベージュレザー シートヒーター 純正ナビTV Bカメラ 純正16AW 専用色 スマートキー

    本体価格
    355万円

  • マツダ ロードスター ウェブチューン5速 新品エンジン換装記録 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド キーレス/走行40000Km/車検R8.12月/記録簿

    本体価格
    43.9万円

関東
539
203.5万円
関西
193
212.9万円
東海
214
210.5万円
北海道
25
155.4万円
九州
156
207.9万円
東北
44
196.1万円
北陸・甲信越
54
230.8万円
中国
116
216.8万円
四国
50
178.9万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとストーリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ストーリア
249.5万円761.2万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 713~1297
131~200 最高出力(馬力) 60~120
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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