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ロードスターとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとストーリアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ストーリア
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 エアバック ABS アルミ 6速マニュアルシフト 100周年専用幌 専用マット シリアルナンバー

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ /5速MT車/幌車・手動オープン/フルノーマル車/全塗装済/純正アルミホイール/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ フルノーマル セーフティPKG 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC 黒革シート シートH LEDヘッド 車線逸脱 BSM BOSEサウンド PIVOTスロコン 純正16AW パドルシフト

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Mコネクト・LED・Bモニター・Pセンサ

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 登録済未使用 純正ディスプレイオーディオ 6速MT 純正16インチアルミ アドバンストキーレスエントリーシステム LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート Bluetooth接続 !!!

    本体価格
    277.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 元試乗車 I-ELOOP ナビ アレクサ カープレイ アンドロイドオート ETC ALH ボディコーティングMG1施工 シートヒータ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 純正NARDIステアリング 純正14インチAW ガラス幌 純正シート 純正マフラー ETC 社外オーディオ B6-ZE直列4気筒エンジ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトSDナビ 禁煙車 セーフティパッケージ 6MT トルセンLSD バックカメラ 純正16インチアルミホイール LEDオートライト レインセンサーワイパー キーレスシステム ETC

    本体価格
    251.4万円

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    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

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    80万円

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    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

関東
579
201.7万円
関西
191
224.8万円
東海
261
204.9万円
北海道
24
159.3万円
九州
151
199.5万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
63
234.6万円
中国
129
213.7万円
四国
40
169.8万円
地域別台数
関東
2
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとストーリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ストーリア
249.5万円761.2万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 713~1297
131~200 最高出力(馬力) 60~120
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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