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デイズとミラを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミラの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
VS
1万円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3万円180万円
ミラの相場表を見る
7996 中古車掲載台数 789
  • 日産 デイズ 660 S ナビ ドラレコ Bluetooth 点検記録簿

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラフルセグBluetooth横滑り防止

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ B 日産純正7インチメモリーナビ Bluetooth キーレスエントリー サイドエアバッグ装備 後部席カーテンエアバッグ装備 横滑り防止機能 アイドリングストップ搭載  パワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 先 行 初 売 り 限 定 特 価 車 純正9インチナビ アラビュー LEDライト ETC2.0 前後ソナー 踏み間違い エマブレ ステアリングスイッチナビ連動室内フウロントドラレコ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ アラウンドビューモニター ETC アイドリングストップ フォグランプ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート 修復歴無し

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 デイズ 660 X インテリジェントキー アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ アルミホイール

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ付 純正ナビ フルセグTV BT接続 キーレス エマージェンシーブレーキ 一年間保証付

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ キーフリー 純正アルミ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    49.8万円

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    27.5万円

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    本体価格
    35万円

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    49.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT ドラレコ ETC LEDヘッド CD/DVD再生 ドアバイザー 盗難防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX EFIリミテッド 純正5速 ターボ L200S 走行41000キロ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラ X スペシャル 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR フルセグTV・ナビ・ETC・タワーバー

    本体価格
    55万円

関東
1842
85.3万円
関西
981
86.2万円
東海
1081
90.5万円
北海道
334
96.7万円
九州
1447
87.3万円
東北
769
92.6万円
北陸・甲信越
677
83.3万円
中国
577
85.7万円
四国
288
86.2万円
地域別台数
関東
168
30.5万円
関西
115
33万円
東海
75
40万円
北海道
67
26.2万円
九州
118
31.4万円
東北
63
32.4万円
北陸・甲信越
56
30.5万円
中国
69
29.9万円
四国
58
29.3万円

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デイズとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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