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デイズとミラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
VS
2円217.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1万円180万円
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7229 中古車掲載台数 711
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 J 2024年製ミシュランタイヤ 4000K台 メンテナンスノート 保証書 法定24ヵ月点検 エンジンオイル交換 実施

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 元試乗車 ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビゲーション/ETC/全周囲カメラ/スマートキー/プッシュスタート/衝突被害軽減システム/LEDヘッドライト/オートライト/フロントフォグランプ/オートエアコン/純正アルミホイール/サイドバイザー

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 外品ナビTVCDBカメラ革調シートカバーTベルトチェーン式

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 純正アルミ ツートンカラー

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ/TV

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 元展示・試乗車 純正メモリーナビ

    本体価格
    163.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正SDナビ フルセグ ETC 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 電格ドアミラー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター / ナビゲーション / ワンオーナー / 禁煙車 / ドライブレコーダー前後 / オートライト / 衝突軽減ブレーキサポート / アイドリングストップ / 最大3年保証

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ワイヤレスキー イモビライザー CDコンポ

    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 CV 4気筒DOHC 4AT

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 全塗装 マッドタイヤ ナビ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ TL 

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 前後ドラレコ パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    24.5万円

関東
1835
93.7万円
関西
937
95.2万円
東海
937
92.1万円
北海道
281
101.3万円
九州
1277
92.6万円
東北
642
97.6万円
北陸・甲信越
616
93.3万円
中国
502
90.1万円
四国
202
83.8万円
地域別台数
関東
157
31.3万円
関西
100
32.9万円
東海
87
37万円
北海道
58
29.4万円
九州
99
32.3万円
東北
56
35.3万円
北陸・甲信越
41
32.2万円
中国
69
31.8万円
四国
44
29.1万円

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デイズとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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