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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
2円205.4万円
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中古車相場 2万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
7671 中古車掲載台数 1961
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フルセグナビ 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    161.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション PS・PW・エアバック・ABS・純正アルミ・ナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラウンドV・純正ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 2トーン仕様/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/純正9インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/LEDランプ/ハイビームアシスト/LED/禁煙車

    本体価格
    138.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ナビフルセグ ETC 中古スタツドレス

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチ日産純正メモリーナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    164万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターXベース 社外ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 S /禁煙/エマージェンシーブレーキ/社外ナビ/ETC/前方ドライブレコーダー/Bluetooth/キーレスキー/

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車  5速マニュアル  キーレス

    本体価格
    39.8万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト ドラレコ・Bカメラ

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付 社外HDDナビ ETC i-STOP

    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4AT.ナビTV.キ-レス

    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ/TV/ETC/キーレス/シ-トヒ-タ-/アイドリングストップ/DVD/CD/Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ ナビ.フルセグTV.アラウンドビューモニター.シートヒーター.衝突軽減ブレーキ.一年保証付き

    本体価格
    49万円

関東
2000
92.5万円
関西
969
93.9万円
東海
1035
90.2万円
北海道
312
99.6万円
九州
1274
91.5万円
東北
673
97万円
北陸・甲信越
656
91.4万円
中国
519
89.6万円
四国
233
81.4万円
地域別台数
関東
380
61.7万円
関西
268
57.8万円
東海
285
79.8万円
北海道
117
63.4万円
九州
256
56.4万円
東北
216
85.5万円
北陸・甲信越
210
73.7万円
中国
160
71.7万円
四国
69
74.9万円

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デイズとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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