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ピクシスジョイとデイズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   日産  デイズ
VS
27万円168.3万円
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中古車相場 4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
232 中古車掲載台数 7181
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム キャスト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 寒冷地仕様車 盗難防止装置

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートハイビーム 電動格納ミラー 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト3 SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC エコアイドル オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 ステアリングスイッチ 電格ミラー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション パナソニックナビ Bカメラ ウォームパック 前席シートヒーター オートエアコン スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートハイビーム レーンアシスト 前後ドラレコ TV DVD BT ETC スペアキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートキープッシュスタートナビテレビバックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII TV Bカメラ ETC 走行2.5万km

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    101.6万円

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  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
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    本体価格
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    100万円

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    168.3万円

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    144.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ プロパイロット ディスプレイオーディオ エマブレ

    本体価格
    98万円

関東
44
85.4万円
関西
29
95.1万円
東海
43
89.3万円
北海道
11
111.4万円
九州
38
92.8万円
東北
17
94.2万円
北陸・甲信越
25
100.4万円
中国
16
86.9万円
四国
9
98万円
地域別台数
関東
1691
90.3万円
関西
908
95.6万円
東海
1044
97.9万円
北海道
339
93.6万円
九州
1133
89.7万円
東北
761
98.2万円
北陸・甲信越
622
85.1万円
中国
494
92.1万円
四国
189
83.7万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   日産  デイズ
122万円180.4万円 新車時価格 127.3万円221.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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